高勇委员：
　　您提出的关于青年路桥东端北侧道路何时畅通的提案收悉，现答复如下：
　　青年路大桥位于氵厥水一桥与氵厥水二桥之间，西起青年路与擂鼓墩大道交叉口，向东跨越氵厥水河，终点位于青年路与沿河大道交叉口，是连接南郊片区和中心城区主要交通枢纽，大桥全长375米，其中主桥长175米，引桥两边各100米，桥面总宽22.5米，设双向6车道，主桥主梁为(30.5+38×3+30.5)M现浇预应力拱型连续梁，引桥桥面采用20M×5预应力空心板梁。下部结构为钻孔灌注桩基础，柱式桥墩，主桥与引桥交汇处各设2个桥头堡，2012年12月开工，2015年10月底建成通车。青年路大桥通车后极大地改善了南郊片区进出城交通环境。
　　青年路大桥东端北侧(右侧)便道未建设的主要原因是冷家湾临青年路部分住户房屋征收不到位，导致空间距离不够(引桥已占用原人行道多米且距住户楼梯不足2、距房屋不足4米)一个车道(3.5米)而无法实施。青年路东端南北两侧引桥距离建筑物都较近，其中南侧距离建筑物最近的市公共资源交易监督管理局只有6.3米，为了缓解此段的交通压力，原大桥建设指挥部邀请规划、设计部门有关技术人员现场勘察，最终确定南侧便道按6.1米宽修建(不足两个车道且市公共资源交易监督管理局因距大桥太近只好取消其门前人行道)，但北侧因房屋征收难便道无法建设。早在青年路大桥引桥施工前和施工过程中，青年路大桥指挥部已多次将大桥建设中的一些问题特别是冷家湾临街房屋征收的问题书面报告市政府(因大桥引桥施工过程中已有一些临街住户以影响出行、做生意和房屋出租为由阻挠施工，停工达一周时间，最后经市领导协调赔偿部分住户5万元方才允许继续施工)，要求市政府协调将冷家湾临街部分住户的在道路红线内房屋征收拆迁，确保满足引桥和便道规划宽度和施工距离并能顺利实施。为此，市政府领导组织相关人员多次现场察看研究解决对策，建投公司、青年路大桥工程建设指挥部有关人员也多次与西城办事处及双龙寺社区居委会、第五居民小组沟通协商冷家湾沿路住户房屋的拆迁补偿问题，但由于居户认为补偿标准过低(均为市政府统一规定的标准)，加之双龙寺社区居委会五组因拆迁户过多(17户31间房屋需拆除)而无法达成一致意见，房屋征收始终不能落实，致使该处便道(匝道)无法修通、燃气管线无法迁移。
　　2017年，为了改善老城区交通环境，进一步提升青年路大桥通行能力，方便市民出行，我委会同市规划、公安等部门现场踏勘，拟定了青年路桥东端下桥右转辅道拓宽工程改造方案，并报请市政府审批通过，由市政管理处负责实施。该工程于2017年12月正式动工，通过两个多月的日夜奋战，于2018年春节前完成了右转辅道拓宽项目建设并正式通车运行。
　　2018年，市政府印发了《随州市2018年城市重点工程建设实施方案》，将青年路大桥东端北侧匝道建设项目(双龙寺棚改配套市政设施)纳入城市重点工程建设内容。主要建设内容包括：征收青年路大桥东端北侧拆除临街房屋，配套建设北侧匝道及各项设施，并明确由市建投公司具体负责，计划2018年年底前完工。2018年初，我委联合市建投公司印发了《市住建委、市建投公司关于2018年共同推进的公益性市政基础设施项目建设的实施意见》明确，市建投公司作为建设主体委托市房产管理局具体实施项目建设。
　　目前，该项目已成立了双龙寺棚改配套项目指挥部，启动了各项前期工作，对青年路大桥东端北侧匝道建设项目征收召开了2次专题协调会，完成了征收红线图，正在抓紧办理房屋征收评估单位政府采购手续。曾都区明确了区纪委书记邱立平同志为该项目包保领导，并成立了工作专班，计划今年10月份完成征迁工作并实施建设，届时将缓解此处的交通压力，改善居民出行环境。
　　下一步，我们将按照《随州市2018年城市重点工程建设实施方案》(随城建组发〔2018〕1号)文件要求，进一步加大协调和推进力度，加快完成项目各项手续办理、土地房屋征迁和工程建设进度，确保青年路大桥匝道建设尽快启动并保质保量、按时完成。